경제개발 5년 계획과 경부고속도로의 건설

경제개발 5년 계획과 경부고속도로의 건설

 

일본강점기 식민지와 6.25 전쟁은 대한민국의 모든 것을 바꾸어 놓았습니다. 황폐화된 나라는 당장 오늘 해결해야 할 의식주의 문제에 부딪쳤고, 이는 우리 민족의 가난으로 이어졌습니다. 이의 해결을 위해 정부에서는 국가의 초대형 프로젝트 경제개발 5년 계획을 세웠습니다. 그리고 목표를 향해 계획을 실현하며 경제적으로 발전한 대한민국을 이루어냈습니다.

 

 

(사진출처: 국가기록원)

 

경제 개발 계획은 뒤떨어진 경제를 발전시키기 위해 1962년부터 1996년까지 시행된 프로젝트입니다. 이 기간 동안 경제 성장률은 매년 10% 안팎에 이를 정도로 급속하게 성장했으며, 정부는 외국의 자본을 들여와 많은 공장을 건립하였고, 이에 따라 고용과 수출이 해마다 성장했습니다. 또한 정부는 농업 생산력의 증가와 주요 국가 산업의 확보, 과학 기술의 발전에도 많은 성과를 올렸습니다. 그 결과 우리나라는 공업화와 경제 발전을 빠르게 이루었습니다.

 

 

(사진출처: 국가기록원)

 

경제개발 5개년 계획 중 제 2차 경제개발이 있었던 1968년 2월, 산업국가로 진입을 시작한 우리의 경제를 더욱 원활히 발전시키기 위해 고속도로를 건설했습니다. 그 해 서울과 인천 간 경인고속도를 만들었고, 뒤이어 1970년 경부고속도로가 두 번째로 건설되었습니다. 경부고속도로의 건설은 서울과 부산을 5시간 내로 달릴 수 있는 국가의 초대형 프로젝트였습니다. 경부고속도로는 총 429억 원이 투입되어 2년 5개월 만에 완공되었습니다.

 

    

 (사진출처: 국가기록원)

 

우리나라의 경제개발 역사에서 경부고속도로의 건설을 빼놓고 이야기할 수 없습니다. 경부고속도로 개통을 계기로 철도 위주의 수송 구조가 도로 위주로 바뀌었고, 전국이 일일 생활권으로 연결되었습니다. 공업단지가 전국 곳곳에 건설됐고 산업생산성도 높아졌습니다. 고속도로 건설은 ‘한강의 기적’이라는 신화 창조에 중요한 역할을 했습니다.

본 글은 한걸음 기자단 개인의 의견으로 대한민국역사박물관의 편집 의도와 다를 수 있습니다.